• Сокращает на 70% потери плодов при хранении
    • Равномерная вентиляция продукции в холодильной камере
    • Округленные углы и края не повреждают плоды
    • Возможность многоуровневого хранения (без использования слеллажей и систем хранения)
    • Легкий доступ к продукции
    • Вдвое меньше рабочих при перегрузке
    • Вдвое меньше времени
    • Легко складывается
    • Занимает минимум места при хранении
    108 паллетных бортов
    =
    29 деревянных ящиков
  • Еще сомневаетесь?
    Подумайте об этом:
    • Заплатить на 30% меньше за сортировку и упаковку урожая.
    • В 3 раза уменьшить количество поврежденных и порченых плодов.
    • Приобрести практически вечную тару, которая легко хранится и работает снова и снова
    • Ремонт контейнера практически невозможно осуществить
    • Паллетный борт можно заменить на новый

Последние новости

Паллетизация -  гарантированная оптимизации расходов склада

Паллетизация - гарантированная оптимизации расходов склада

Практически все компании производители и импортеры перевозят и хранят груз на паллетах. Это удобно – при помощи гидравлической тележки даже хрупкая девушка может передвинуть 1,5 тонны груза в другой конец склада. А экономическая выгода от паллетизации товаров доказана на практике. Использование поддонов было новшеством в 20-е годы и стало повсеместным во время Второй мировой войны. Опыт показал, что стоимость погрузочных работ снижается втрое, если товар загружен на паллеты.

 

При этом многие небольшие компании по-прежнему перевозят и хранят товар в коробках и мешках. Владельцы считают, что с небольшими объемами грузов использование паллетов себя не окупит. Якобы выгоднее не платить за паллеты и не покупать гидравлическую тележку.

 

На самом деле это не так. Даже если компания получает всего несколько машин с товаром в месяц, использовать паллеты выгоднее. Во-первых, любой кладовщик знает, что при погрузке коробки регулярно падают или рвутся. А поврежденный или разбитый товар, который приходится списывать - это неизбежная статья расходов в большинстве компаний. При работе с паллетированным товаром, вероятность повреждений в разы ниже. Особенно, если груз закреплен при помощи стретч-пленки. Подробнее об упаковке грузов читайте в этой статье.

Во-вторых, разгрузка товаров без паллет часто срывает работу всей компании. Когда приходится разгрузить две-три тонны товара в коробках, кладовщик чаще всего зовет на помощь остальных сотрудников. А клиенты компании вместо приветствия слышат: “Мы заняты, приехала машина. Позвоните завтра”. Согласитесь, когда менеджеры и продавцы вместо работы таскают коробки, это не способствует успешной работе компании.

 

 Владельцы небольших складов хотят сэкономить и не покупают гидравлические тележки. Вроде бы проще руками. Но одна гидравлическая тележка заменяет труд 5-6 человек. И следует помнить учитывать, что время работников тоже стоит денег. При стоимости 180-250 евро за тележку, она окупит себя за полгода работы. Согласитесь, существует немного вложений, которые окупаются так быстро.

А если использовать штабеллер, то разгрузка полной фуры (33 паллета по 1 тонне) занимает менее часа и требует всего двух человек. Даже если на складе нет рампы. Один перемещает паллеты к краю прицепа при помощи тележки, а второй аккуратно спускает и их на асфальт при помощи штабеллера.

 

Переход к работе с паллетированными грузами решает еще одну наболевшую проблему - нехватку складских площадей. Растущим компаниям приходится регулярно искать новые склады. Объем продаж и ассортимент растут, что приводит к затовариванию хранилища. А это неизбежно замедляет отгрузку товаров клиентам.

 

Утроить полезный объем на складе можно с помощью специализированных паллетных стеллажей. Они создаются с учетом возможности хранения различного типа поддонов в оптимальной сохранности и с минимальным использованием полезной площади складского помещения. При помощи стеллажей, можно хранить до 10 поддонов друг над другом. С одной стороны это требует приобретения стеллажей и штабеллера, который может поднимать поддоны с грузом на высоту до 15 метров. Такие штабелеры используют в гипермаркетах Метро и на крупных складах. Но эти затраты окупаются за 1,5-2 года за счет аренды, ведь можно наращивать продажи продолжая использовать сравнительно небольшой склад.

 

Это особенно актуально для Кишинева, так как большинство арендуемых складов – это пустые цеха советских заводов. Как правило, высокие потолки и ровный пол позволяют устанавливать стеллажи всех типов. 

 

Некоторые руководители компаний импортеров избегают возить груз на паллетах, они не знают что делать с ними после того, как товар продан. На самом деле деревянные паллеты – это ходовой товар. Достаточно позвонить в Rikipal по номеру (022) 92-56-56 и вызвать представителя компании к себе на склад. Сотрудники Rikipal приезжают на место, оценивают стоимость и вывозят паллеты на собственном транспорте. Вам остается решить как вы хотите получить деньги – по перечислению или наличностью.

 

Анализ затрат на складские операции показывает, что даже небольшой компании имеет смысл переходить к хранению груза на паллетах. Это снижает затраты и ускоряет любые работы с грузом в несколько раз.

 

 

 

11.08.2016
Узнать больше...
Как правильно закрепить груз на поддоне.

Как правильно закрепить груз на поддоне.

 

 

В Молдове любой ремонт называют евроремонтом, а поддон – европоддоном. Это неверно. Поддоны отличаются типом древесины, размерами и грузоподъемностью.

 

Существуют два стандартных размера:

 

  • 800 мм х 1200 мм
  • 1000 мм х 1200 мм

 

Измерьте габариты груза и выберите подходящий размер. В идеале, коробки полностью заполняют всю поверхность поддона. И ни в коем случае не “свисают” за края. Иначе груз может упасть с поддона при перевозке. Для нестандартных грузов Rikipal изготавливает поддоны любого размера по требованию заказчика.

 

Посчитайте с точностью до 10% вес груза, который вы планируете уложить на 1 поддон. Грузоподъемность поддонов разного типа – от 800 кг до 2500 кг. От этого зависит цена поддона. Зная вес груза, вы выбираете нужный поддон и не переплачиваете за избыточную прочность.

 

Избегайте покупать поддоны из тополя. Про недостатки таких поддонов читайте здесь.

 

Установите груз

 

Расположите любой груз, например коробки, максимально плотно друг другу. Это важно! Если между ними остается пустое пространство, то тряска неизбежно повредит груз.

 

Установите уголки

 

Края коробок часто сминаются и рвутся в процессе перевозки. Чтобы заказчик получил коробки в идеальном состоянии, установите по краям коробок картонные уголки.

 

Учтите, картонные уголки нельзя хранить в холодильнике больше месяца. Они набирают влагу и теряют прочность. Для экспортеров фруктов Rikipal поставляет многоразовые уголки из пластика. Подробности здесь.

 

Стяните груз стретч-пленкой

 

После установки уголков, обмотайте груз стретч-пленкой. Хотя толщина такой пленки всего 10-20 микрон, несколько слоев удерживают на месте груз весом в несколько тонн. На качественную обмотку одного паллета с коробками уходит 400-500 гр пленки.

 

Стретч пленка может растянуться во время перевозки. Поэтому, всегда растягивайте пленку почти до разрыва. Чем сильнее растянута пленка, тем крепче она удерживает груз. Также следите за тем, чтобы каждый слой пленки перекрывал предыдущий.

 

Когда пленка плотно натянута, оторвите край от рулона и спрячьте его под одним из слоев. Полиэтилен плотно прилипнет и пленка не развернется до конца перевозки.

 

Можно обматывать груз пленкой держа в рулон руках. Это неудобно и не дает как следует растянуть полиэтилен. Ручные аппараты для обмотки стоят от 55 евро. Подробнее читайте тут.

 

Для перевозки фруктов нельзя использовать стретч-пленку. Коробки должны проветриваться, иначе заведется плесень. Поэтому для экспортеров овощей, фруктов и ягод Rikipal поставляет паллетную сетку, благодаря которой продукт “дышит”.

 

Стяните груз полипропиленовой лентой

 

Проехав сотни километров по разбитой дороге, груз часто сдвигается и выступает за края поддона. Разгрузка становится опасной – центр тяжести нарушен и поддон может упасть с погрузчика. Получателю придется вручную снимать каждую коробку. Хлипкая упаковка может серьезно испортить отношения с покупателем.

 

Для максимальной надежности, стяните груз 4 слоями полипропиленовой ленты - 2 вдоль паллета и 2 поперек. Это делается вручную и занимает всего 3 минуты. Скрепленный лентой груз не слетит с поддона, даже на самой плохой дороге.

 

Позвоните нам по телефону 022-92-56-56. Мы расскажем как грамотно упаковать груз при минимальных затратах.

 

 

 

11.08.2016
Узнать больше...
1985000

ЕДИНИЦ ТОВАРА ОТГРУЖЕНО

В этом году мы уже отгрузили более 1,9 миллиона единиц продукции, на территории Молдовы и за её пределами.

1220

ДОВОЛЬНЫХ КЛИЕНТОВ

Удовлетворённый клиент для нас является первоочерёдной задачей. Мы делаем всё, чтобы ваш заказ был доставлен вовремя и в полном объёме.

17

СТРАН МИРА

Наша продукция востребована в 17-ти странах Евросоюза и стран СНГ. Мы не перестаём наращивать клиентскую базу и расширять территорию продаж.

© Rikipal 2015-2018